回轉(zhuǎn)支承齒輪加工工藝流程及制齒工藝介紹

　　軸承齒輪的主要作用是用來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力以及改變軸的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向，主要種類包括圓柱齒輪、圓錐齒輪、蝸輪蝸桿三個(gè)類型。隨著設(shè)備精細(xì)化加工需求對(duì)軸承等配件的精度要求也在逐漸提升，為此在軸承齒輪加工過(guò)程中對(duì)材料的選擇和各項(xiàng)工序的把控都要格外注意，下面小編就給大家介紹一下回轉(zhuǎn)支承齒輪加工工藝及制齒工藝流程。

　　
　　一、回轉(zhuǎn)支承齒輪加工工藝流程

　　

　　1、選材

　　
　　一般情況下回轉(zhuǎn)支承套圈會(huì)選用42CrMo、50Mn、GCr15或GCr15SiMn鋼制作，經(jīng)過(guò)表面淬火后滾道硬度達(dá)到相應(yīng)需求即可。在加工之前還要對(duì)毛坯料進(jìn)觀察，看鍛造之后的狀態(tài)，檢查是否存在疊層、裂紋等瑕疵。同時(shí)對(duì)毛胚料的尺寸進(jìn)行測(cè)量，包括內(nèi)徑外徑、高度尺寸，并進(jìn)行準(zhǔn)確的計(jì)算，對(duì)加工余量和車削加工的分刀次數(shù)進(jìn)行計(jì)算，并對(duì)材質(zhì)進(jìn)行正火和調(diào)質(zhì)處理以加強(qiáng)材料的應(yīng)力及剛度。
　　

　　2、車削加工

　　
　　車削加工分為粗車、精車兩個(gè)工序，簡(jiǎn)單來(lái)講就是通過(guò)初步切割讓軸承齒輪達(dá)到需要的大致尺寸，之后通過(guò)精細(xì)加工處理齒輪之間的細(xì)節(jié)毛刺等細(xì)節(jié)。具體要求如下：
　　
　　（1）粗車加工切削速度一般在5轉(zhuǎn)/分鐘，切削量為10mm-12mm，粗車加工完成之后需要進(jìn)行平放或三點(diǎn)支撐，不得疊放，且放置時(shí)間不得小于48小時(shí)才能進(jìn)行精車加工。
　　
　　（2）精車加工的切削速度控制在每分鐘6-8轉(zhuǎn)，切削量0.3-0.5mm，切削時(shí)為了防止零件變形，速度應(yīng)控制在每分鐘8轉(zhuǎn)，切削量為0.2mm。
　　
　　這里需要注意的是為防止交叉滾子轉(zhuǎn)盤軸承和三排滾子轉(zhuǎn)盤軸承的內(nèi)圈在熱處理后變形，車削加工時(shí)一般成對(duì)進(jìn)行不切斷加工，熱處理后切斷成型。

　　3、熱處理

　　
　　對(duì)軸承滾道表面進(jìn)行淬火，硬度不低于55HRC，硬化層深度不小于4mm，軟帶寬度小于50mm，并在相應(yīng)處做“s”標(biāo)記。內(nèi)完全淬火后需要在200度的溫度下保溫48小時(shí)才能出爐，以確保內(nèi)應(yīng)力消失而出現(xiàn)裂紋，熱處理退火之后要對(duì)軸承進(jìn)行磁粉探傷處理，避免裂紋的發(fā)生。
　　
　　經(jīng)過(guò)上述步驟之后就到了較為關(guān)鍵的制齒工藝，也是回轉(zhuǎn)支承齒輪加工工藝的關(guān)鍵步驟，下面和小編一起了解一下吧。
　　

　　二、回轉(zhuǎn)支承制齒工藝介紹

　　
　　1、機(jī)器磨齒：加工齒部所用設(shè)備仍大量采用普通滾齒機(jī)和插齒機(jī)進(jìn)行機(jī)器磨齒，雖然調(diào)整維護(hù)方便，但生產(chǎn)效率較低，如果完成較大產(chǎn)能需要多機(jī)同時(shí)生產(chǎn)。為了解決加工效率低下的問(wèn)題，在增加滾齒機(jī)和插齒機(jī)的數(shù)量的同時(shí)，采用高速銑齒機(jī)，加工效率高，表面光潔度的質(zhì)量好。
　　
　　2、淬火處理：部分使用環(huán)境復(fù)雜的設(shè)備上使用的回轉(zhuǎn)支承需要表面進(jìn)行淬火處理，比如挖掘機(jī)、打樁機(jī)、抓木器、平地機(jī)等使用工況，有比較大的沖擊載荷，需要對(duì)齒面進(jìn)行淬火處理，根據(jù)模數(shù)大小 淬火之后的硬度在45-60HRC之間。像起重機(jī)、塔機(jī)等普通使用的工況，齒面不需要進(jìn)行熱處理。
　　
　　3、精研磨：隨著工業(yè)的快速發(fā)展，回轉(zhuǎn)支承在自動(dòng)化行業(yè)應(yīng)用的越來(lái)越廣泛。在這個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域里面，對(duì)齒的精度要求比較高，低要求也是8級(jí)精度，應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的快速變化，在新廠房建設(shè)過(guò)程中，對(duì)設(shè)備進(jìn)行了更高精度的要求，以滿足市場(chǎng)需求。所以制齒工序結(jié)束之后，后續(xù)還有精車，提高齒輪的精度。
　　
　　以上就是小編關(guān)于回轉(zhuǎn)支承齒輪加工工藝的介紹，齒輪制作完成后還有平面、打孔、磨軌道、裝配等工序，進(jìn)一步對(duì)回轉(zhuǎn)支承進(jìn)行加工完善，檢驗(yàn)合格后就可以出廠了。我們洛陽(yáng)隆達(dá)軸承有限公司，生產(chǎn)有各種回轉(zhuǎn)支承、轉(zhuǎn)盤軸承、回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)等機(jī)械配件如有需要?dú)g迎來(lái)電咨詢了解。